3月20日上午，在石家庄市顺丰裕翔街业务部，快递小哥谷晓达将快件码上手推平板车，随后将一辆电动平衡车进行合体组装，一辆送快递的电动平板车就诞生了。

  顺丰裕翔街业务部负责人管叶告诉记者，小哥操作的装备是公司新投用的配送车，目前网点有两台在正常使用，可以方便小哥收派件时进出居民小区和写字楼，在很大程度上也降低了小哥的劳动强度，让收派件服务更高效便捷。

  记者跟随快递小哥谷晓达来到派件小区，满满一筐的快件在平板车的推动下，轻轻松松爬上了小区大门的斜坡。在小区内部作业时，也是非常轻松自如。“这比骑电动车方便多了，带的货也能更多，在小区内派件还更安全些”谷晓达告诉记者，平衡车同手推平板车固定后，人站在平衡车上，通过脚底下的控制设备，可以对车速、行驶方向等进行实时操控，上手很简单，操作起来也方便安全。

  记者了解到，在快递末端配送“最后一公里”和送货上门“最后一百米”上，快递小哥受到派件场所限制，电动车无法驶入小区和写字楼，造成快递小哥需要徒步收派件，对快递派送时效和派送效率造成困扰。

  “我负责的这个小区不允许电动车进入，而且派送区域很大，现在使用电动平板车可以正常进出，每天收派件能轻松应对，工作起来也变轻松了很多”，谷晓达负责小区内十几栋居民楼的收派件，每天踩着平板车穿梭楼栋之间，自己的工作强度降低了，工作效率提高了，居民的快递收派服务体验也进一步提升了。 

  目前，顺丰已经在河北、深圳、上海、重庆等多个城市投放超过200台电动平板车进行试点测试。后期，将根据产品使用情况不断进行改进和更新，在快递末端配送“最后一公里”服务上探索新方案，发挥科技引领服务的积极作用和社会价值。